Stel je voor: je rijdt in een Jaguar E-Type uit de jaren ’60 of in een Volkswagen Kever die bij iedereen een glimlach oproept. De geur van leer, het geluid van de motor en de nostalgische uitstraling maken een oldtimer meer dan een auto – het is een beleving. Voor velen is een oldtimer bezitten een droom die symbool staat voor vrijheid, passie en een stukje geschiedenis. Maar omdat oldtimers vaak prijzig zijn, rijst al snel de vraag: kun je lenen voor een oldtimer?
Ja, dat kan zeker. Een persoonlijke lening kan uitkomst bieden als je die ene klassieke auto wilt kopen maar niet direct het volledige bedrag op je rekening hebt. Toch is lenen voor een oldtimer iets waar je goed over na moet denken. De maandlasten moeten passen bij je inkomen en andere verplichtingen. Vraag jezelf af: blijft er genoeg financiële ruimte over om zorgeloos te genieten van je oldtimer? Slim lenen betekent dat je dromen waarmaakt, zonder jezelf in de problemen te brengen.
Een lening afsluiten voor een oldtimer is geen kwestie van ‘alles of niets’. Je kiest zelf hoeveel je leent en hoe lang je de lening wilt laten lopen (maar niet langer dan 96 maanden). Het is slim om een leenbedrag te kiezen dat je maandelijks zonder stress kunt terugbetalen. Vergelijk het met het kopen van de juiste oldtimer: je zoekt er een die perfect bij je past, niet eentje die je eigenlijk niet kunt onderhouden. Door verantwoord te lenen voor een oldtimer, blijft de auto een bron van plezier – en geen financiële last.
Niet iedereen komt zomaar in aanmerking voor een lening. Geldverstrekkers kijken naar je inkomen, vaste lasten en kredietverleden. Heb je een stabiel inkomen en een gezonde kredietscore? Dan is de kans groot dat je groen licht krijgt.
Een oldtimer is in Nederland een voertuig van minimaal 40 jaar oud dat niet meer in productie is. Dit kan een auto zijn, maar ook een motor of bestelbus. Het leuke is dat je vanaf die leeftijd kunt profiteren van de oldtimer-regeling, waardoor je vrijstelling krijgt van motorrijtuigenbelasting. Dat maakt het bezit van een oldtimer net wat aantrekkelijker voor je portemonnee.
Volgens de Nederlandse wet telt een auto pas als oldtimer wanneer hij 40 jaar of ouder is. Veel liefhebbers noemen een auto van 25 jaar al een klassieker, maar voor de oldtimer-regeling geldt echt de 40-jaarsgrens. Alleen dan kun je profiteren van belastingvoordeel. Dat is belangrijk om te weten als je overweegt om een lening voor een oldtimer af te sluiten.
Nederlanders hebben een duidelijke voorkeur voor iconische modellen. De top 10 meest gezochte oldtimers volgens Gaspedaal.nl laat zien dat klassiekers zoals de Volkswagen Kever, Ford Mustang en Porsche 911 nog altijd tot de favorieten behoren. Ook verschillende Mercedes-modellen uit de jaren ’80 zijn geliefd. Dit zijn niet alleen prachtige auto’s om in te rijden, maar ook gewilde verzamelobjecten.
Bij het kopen van een oldtimer denken veel mensen vooral aan de aanschafprijs, maar onderhoud speelt een grote rol. Klassieke auto’s hebben vaker reparaties nodig dan moderne auto’s en onderdelen kunnen lastig te vinden zijn. Soms moeten ze zelfs uit het buitenland komen, wat de kosten flink kan verhogen.
Voor oldtimers bestaan speciale verzekeringen die vaak voordeliger zijn dan een standaard autoverzekering. De premie ligt lager, omdat verzekeraars ervan uitgaan dat je minder kilometers maakt en je auto goed verzorgt. Wel gelden er vaak voorwaarden, zoals een maximaal aantal kilometers per jaar of het verplicht hebben van een tweede auto voor dagelijks gebruik.
Een belangrijk punt waar veel mensen niet bij stilstaan, zijn de milieuzones in steden. Steeds meer gemeenten beperken de toegang voor oudere auto’s vanwege de uitstoot. Dit kan betekenen dat je met je oldtimer niet overal welkom bent. Voor sommige liefhebbers maakt dat niet veel uit, omdat ze de auto vooral voor toertochten gebruiken.
Het bezit van een oldtimer draait niet alleen om de auto, maar ook om de beleving. Oldtimerclubs en community’s zijn ontzettend populair. Hier kun je ervaringen delen, tips krijgen over onderhoud, en soms zelfs moeilijk vindbare onderdelen op de kop tikken. Daarnaast organiseren clubs toertochten en evenementen waar je jouw passie kunt delen met gelijkgestemden.
Een groot voordeel is dat je vaak minder betaalt aan wegenbelasting en verzekering dankzij de oldtimer-regeling. Daarnaast is een oldtimer vaak waardevast en soms zelfs een slimme investering. Toch is niet elke oldtimer geschikt als dagelijkse auto: onderdelen kunnen lastig te vinden zijn en onderhoud kan duur uitvallen. Voor zzp’ers en zakelijke rijders kan een youngtimer dan weer interessant zijn vanwege de gunstige fiscale regeling.
Een youngtimer is een auto van minimaal 15 jaar oud, maar nog geen oldtimer. Vooral voor zakelijke rijders is dit interessant, omdat je met de youngtimer-regeling veel bespaart op de bijtelling. In plaats van bijtelling over de cataloguswaarde, betaal je bijtelling over de dagwaarde van de auto. Dat kan per jaar duizenden euro’s schelen.
De oldtimer-regeling geldt voor auto’s van 40 jaar of ouder. Je hoeft dan geen wegenbelasting meer te betalen, mits je de auto alleen privé gebruikt en hij op je eigen naam staat. Dit maakt het bezitten van een oldtimer financieel aantrekkelijker. Heb je je droomauto gefinancierd met een lening? Dan helpt de regeling mee om de maandelijkse kosten draaglijker te houden.
Tot 2014 kreeg je al vrijstelling vanaf 25 jaar, maar dit is aangescherpt naar 40 jaar. De overheid wilde hiermee voorkomen dat mensen hun auto van 25 jaar oud dagelijks als hoofdauto bleven gebruiken. Dat zou namelijk veel slechter zijn voor het milieu. Door de wijziging profiteren nu alleen de écht oude auto’s van belastingvoordeel.
Niet iedereen viel gunstig uit na de aanscherping van de regeling. Daarom is er de overgangsregeling voor oldtimers. Deze regeling geldt voor auto’s die vóór 1 januari 1988 in gebruik zijn genomen, maar nog geen 40 jaar oud zijn. Met de overgangsregeling betaal je slechts een kwart van de normale wegenbelasting.
Koop je een auto waarvan de vorige eigenaar al gebruikmaakte van de overgangsregeling oldtimers? Dan neem je dit automatisch over. Dat scheelt papierwerk. Verkoop je zelf je oldtimer of gaat deze naar de sloop? Dan krijg je het te veel betaalde bedrag niet terug. Het is dus slim om dit altijd mee te nemen in je financiële overwegingen.
Een oldtimer is meer dan een auto; het is een stukje geschiedenis en een bron van rijplezier. Lenen voor een oldtimer kan een goede keuze zijn, zolang je dit verantwoord doet. Leef met je hart, leen met verstand: let op je maandlasten, check of je in aanmerking komt voor de oldtimer-regeling of de overgangsregeling oldtimers, en maak een weloverwogen beslissing. Zo wordt jouw droom om in een klassieker te rijden werkelijkheid – zonder dat het een financiële nachtmerrie wordt.
Uiteraard helpen wij je graag met een lening voor jouw oldtimer. Vraag gerust een vrijblijvende offerte aan. Het verplicht je tot niets.
Wat kun je doen met je overtollige energie? Heb jij een duurzaam huis met zonnepanelen op het dak? Dan ken je vast dat gevoel op een zonnige dag: je panelen draaien op volle toeren en je huis kan die hoeveelheid stroom helemaal niet aan. Er blijft energie over – een luxeprobleem! Maar wat doe je […]
Beleggen: spannend of eng? Misschien denk je bij beleggen meteen aan mannen in pakken die met gestreste gezichten naar schermen vol rode en groene cijfertjes staren. Of aan verhalen van mensen die in één klap rijk zijn geworden – of juist alles kwijtgeraakt. Geen zorgen: beleggen hoeft helemaal niet zo spannend of ingewikkeld te zijn. […]
Slim investeren in jezelf Stel je voor: je staat op een verjaardag en iemand vertelt vol enthousiasme dat hij een cursus barista heeft gedaan. Hij kan nu de mooiste cappuccino’s maken en iedereen hangt aan zijn lippen. Of die collega die ineens vloeiend data kan lezen en promotie heeft gemaakt. Grote kans dat je denkt: […]